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廣西發改委原副主任廖小波涉嫌受賄3000餘萬受審


圖為廖小波資料圖片 鐘欣 攝
  中新網南寧12月24日電 (孫曉梅 樊海金 林浩)12月24日,廣西發展和改革委員會原副主任、廣西交通廳副廳長廖小波涉嫌受賄一案,在南寧市中級人民法院開庭審理。當天,廣西發改委組織70名副處長級以上幹部旁聽此案。
  公訴機關在起訴書中指控,廖小波自2006年至2013年間,利用其擔任廣西交通廳副廳長、發改委副主任的職務便利,或利用本人職權或地位形成的便利條件通過其他國家工作人員的職務行為,在項目審批、項目談判過程中,為他人謀取不當利益,索取、非法收受他人財物共計3221.5萬元人民幣、40.55萬元港幣和34萬美元。
  公訴機關認為廖小波行為觸犯了《中華人民共和國刑法》的有關規定,應當以受賄罪追究其刑事責任。
  此案將擇日宣判。  (原標題:廣西發改委原副主任廖小波涉嫌受賄3000餘萬受審)
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第三次全國經濟普查基本結束


  第三次全國經濟普查基本結束
   5年間法人單位增長52.9%,企業資產增長1.25倍
  國務院第三次全國經濟普查領導小組副組長、國家統計局局長馬建堂12月16日在國新辦新聞發佈會上宣佈,歷時兩年多的第三次全國經濟普查基本結束。此次普查全過程公開透明,摸清了我國第二、三產業家底,真實反映我國經濟社會發展狀況,達到預期目標。
  第三次全國經濟普查的對象是在我國境內從事第二產業和第三產業的全部法人單位、產業活動單位和個體經營戶。普查標準時點為2013年12月31日,普查時期資料為2013年年度資料。普查進一步查實了我國服務業、戰略性新興產業和小微企業的發展狀況,摸清了我國各類單位的基本情況。
  “三經普”取得的主要數據顯示,“二經普”後5年間我國經濟總量明顯擴大,經濟結構持續優化,經濟發展的效益不斷提高。首先是總量不斷擴大。法人單位是經濟活動的細胞,法人單位5年增長了52.9%,從業人員增長了30.4%,企業的資產增長了1.25倍。其次是結構持續優化。從產業結構看,服務業比重不斷提高,2013年末第三產業的法人單位占的比重比2008年提高5.7個百分點,第三產業從業人員所占的比重比2008年提高3.5個百分點。
  事後質量抽查結果表明,這次普查的調查單位凈漏報率為0.8%,數據填報綜合差錯率為3.3%。(記者 朱劍紅)
     (原標題:第三次全國經濟普查基本結束)
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我省法院憲法日集體宣誓


  我是中華人民共和國法官,我宣誓:忠於祖國,忠於人民,忠於憲法和法律,忠實履行法官職責,恪守法官職業道德,遵守法官行為規範,公正司法,廉潔司法,為民司法,為維護社會公平正義而奮鬥。
  本報訊(華商晨報 華商響網記者 鄭孝然)首個國家憲法日來臨之際,我省各級法院紛紛組織集體宣誓等活動,增強憲法意識。
  昨日下午,遼寧省高級人民法院組織54名新任法律職務人員向憲法宣誓,並向50餘名從事法院工作滿30年人員頒發了天平榮譽獎章。
  昨天的宣誓第一項是奏國歌,第二項是遼寧省高級人民法院院長繆蒂生領讀誓詞,第三項是繆蒂生講話。在省高院大禮堂內,面對五星紅旗,手持《憲法》,身著法袍的法官莊嚴向憲法宣誓。
  省高院院長繆蒂生表示:“以後我們每年都要舉行宣誓儀式,讓廣大法官幹警帶頭遵守憲法,嚴格依法辦案。”此外,省高院組合全省126家法院將於今日下午集中開展系列宣傳活動,主要包括“公眾開放日”、新任法官宣誓、送法進社區、贈閱《中華人民共和國憲法》等內容。
  昨日,沈陽市皇姑區等法院也舉行法官宣誓儀式,皇姑法院王法官表示,從事法律工作多年,手持法典的莊嚴宣誓切身感受到作為人民法官的光榮使命和神聖職責。
  沈陽執法部門集體宣誓
  弘揚憲法精神
  本報訊(華商晨報 華商響網主任記者 虞祿洋)昨日,沈陽市司法局及大東區委區政府在大東區一商場聯合舉辦“憲法在我心中”專題法制宣傳活動。
  遼寧省及沈陽市領導參加了此次活動。本次活動突出了依憲治國、以憲執政的主題,大東區公安局、檢察院、法院、稅務局等8個單位的代表齊聲宣誓“弘揚憲法精神,建設法治沈陽。”
  沈陽刑警現場講解
  如何防範“兩搶一盜”
  本報訊(華商晨報 華商響網主任記者 虞祿洋)昨日憲法日,沈陽市公安局組織開展了以“弘揚憲法精神 建設法治中國”為主題的法制宣傳日活動。
  宣傳活動現場搭建了便民服務咨詢台,公安部門針對如何防範“兩搶一盜”、傳銷、詐騙等侵財類案件,以及實際生活中遇到的相關法律困惑進行了現場解答。
  省青少年法制教育基地
  向社會團體開放
  本報訊(華商晨報 華商響網記者 徐徵)昨日9時30分許,近40位全省監獄系統幹警在省未成年犯管教所舉行獄警幹部向憲法宣誓活動,200餘名未成年犯人在現場接受普法教育。
  在省未管所里,遼寧省青少年法制教育基地成立。社會上正規組織單位在申請得到許可後,可以到基地參觀未管所的生活狀態。  (原標題:我省法院憲法日集體宣誓)
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上官婉兒墓中骸骨被證為牛骨


  昨日,陝西省考古研究院副研究員李明透露,去年在陝西咸陽發現的上官婉兒墓中殘存骸骨,經過檢測被證實為黃牛的枕骨。由此表明,要通過墓中骸骨複原上官婉兒容貌已無可能。
  去年9月,跟隨武則天長達27年的唐代女官上官婉兒埋骨之地在陝西咸陽渭城區北杜鎮鄧村被髮現,墓制普通,墓中存有墓誌。墓葬盜掘嚴重,出土隨葬品寥寥,無金銀玉等奢華品,也沒有民眾期待中的精美壁畫。
  此外,考古人員在墓室中發現了兩塊殘存的骸骨。當時,有專家猜測這些骨塊是否為上官婉兒遺骸。
  主持上官婉兒墓發掘工作的陝西省考古研究院副研究員李明介紹,經過實驗室檢測和比對,墓中發現的殘存骸骨排除為人骨的可能性,是黃牛的枕骨。
  為何上官婉兒墓中會有黃牛骨頭?有考古人員推測,可能是陪葬品。中國古代葬儀中有“事死如事生”的說法,經常會陪葬墓主人生前喜愛的食物、飾物等,供其到陰間去享用,但到底有何作用,目前還很難確定。
  中新  (原標題:上官婉兒墓中骸骨被證為牛骨)
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六位“師傅”對再入返回過程全解析


  
  “嫦娥五號”的探路飛行器“小飛”(探月工程三期再入返回)11月1日早晨順利返回地球。這是中國航天器第一次從月球軌道返回地球。“小飛”回家有哪些看點?新華社記者專訪“小飛”的六位“師傅”——中國航天科技集團公司五院的科研人員,為您權威解析。“小飛”返回器為啥是“鐘鼎”形的?師傅:彭兢飛行試驗器副總設計師講述:嫦娥一號、二號、三號都不返回地球。所以“小飛”從月球返回地球的每一步,都是中國探月史上的新腳印。“小飛”有六方面的創新:分別是軌道設計和控制、新型的熱控技術、氣動、高精度的返回導航制導與控制、設備的輕小型化以及回收技術等。“小飛”返回大氣層受到氣動作用,會產生各種各樣的力和力矩。我們希望返回器自身的氣動特性保證它的穩定性。氣動專家做了很複雜的計算,進行了大量的風洞試驗。最後根據這些實驗數據,選擇了“鐘鼎”作為返回器的外形設計。回家路上大氣環境不確定考驗 GNC師傅:王勇飛行試驗器返回器 GNC 副總設計師講述: GNC 是英文導航制導與控制的首字母。返回器 GNC 的任務是把返回器準確帶回著陸場。導航是準確知道位置,制導是根據當前飛行情況找到一條路徑,控制就是讓飛行器怎麼走到這條路徑上來。“小飛”回家經歷了幾個關鍵節點。距地5000公里,服務艙和返回器分離,返回器獨立返回地球;距地120公里,返回器第一次進入大氣層,“跳躍”飛行一段後第二次進入大氣層。距地10公里處,打開降落傘。從120公里第一次進入大氣層到著陸,航程非常長,確保落在中國境內本身就是挑戰。整個控制過程中最大的困難就是大氣環境的不確定性。高空大氣密度變化範圍有±80%。低空大氣密度變化範圍是20%至40%。進入大氣層後 GNC 系統要實時對氣動參數、大氣密度進行辨識、仿真、計算。這些必須在極短的時間內完成, GNC 經受了極大考驗。返回器是“走紅地毯的明星”,服務艙是“超級的哥”師傅:王曉磊飛行試驗器服務艙 GNC 副總設計師講述:“小飛”由“大塊頭”的服務艙和“小個子”的返回艙組成。在8天的“地月之旅”中,絕大部分時間服務艙像個“超級的哥”載著返回艙前進。只有最後40多分鐘,返回器在“萬眾矚目中”再入返回地球,如同一個“走紅地毯的明星”。“超級的哥”一路上不僅要“開車”,還負責給返回器擺好座椅——供電,供暖,數據傳輸和通訊保障等。這些通過服務艙的結構、機構、熱控、數管、 GNC 等10個分系統來完成。艙器分離就是剪斷“臍帶”——連接艙器的一捆電線。四個爆炸螺栓炸開,服務艙用力把返回器推到再入返回走廊,而自己要避讓。“小飛”私人定製“空調”——我國首個宇航級環路熱管師傅:寧獻文飛行試驗器熱控分系統主任設計師講述:熱控的功能就是讓“小飛”別太冷也別太熱,要保持一個合適的溫度。冷了就曬曬太陽,熱了就擋住太陽。為此,研製了首個國產宇航級環路熱管。目前世界上有同類核心技術的只有美國、俄羅斯和法國。“小飛”的熱控防熱為何特別難?神舟飛船從地球軌道返回,只需約20分鐘。“小飛”月球返回,接近第二宇宙速度,二次入大氣層,時間長、熱流密度大。相當於用爐子持續猛燒。我們在返回器外部包覆一層特殊材料,可以把摩擦產生的熱量隔絕掉,不讓它灌向艙內。“小飛”回家軌道設計再入角相當於一張薄紙師傅:汪中生飛行試驗器軌道主管設計師講述:由於運載能力和航程所限,“小飛”軌道設計受到很強約束。再入點參數精度要求非常高。如果把地球比作一個籃球,再入角就相當於一張薄紙。“小飛”必須穿過薄紙這樣的縫隙,才能安全返回地球。我們在大量的設計論證後才找到符合條件的軌道。現在看,這個軌道設計是成功的。魚眼鏡頭單反相機在太空拍照、視頻將上演“最後的凝望”師傅:胡永富飛行試驗器相機技術負責人講述:服務艙這個“超級的哥”,還有一項功能就是用五台相機對“小飛”地月之旅進行拍照。相機採用新材料實現輕小型化。最重的4.1公斤,最輕的只有200克。有技術試驗相機,也有魚眼鏡頭相機。前兩天公佈了在月球近旁拍攝的地球、月球和地月合影。很多網友點贊,說照片很夢幻。相機可拍視頻,為便於傳輸,一段連續視頻不超過30秒。按計劃,艙器分離後,服務器會上演對返回艙“最後的凝望”——對返回器再入返回過程進行拍照。期待能早點看到這些珍貴的照片。“師傅們”齊聲贊:小飛,好樣的!新華社內蒙古四子王旗11月1日電  (原標題:六位“師傅”對再入返回過程全解析)
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湖南督查婁底關閉退出落後小煤礦 大力整治安全隱患


  紅網婁底10月27訊(記者 徐放 實習生 塗陽 通訊員 何忠明)日前,湖南煤監局黨組成員、副局長賀德安帶領專項督查第十二組對婁底市煤礦關閉退出和煤礦安全工作開展情況進行了綜合督查。要求大力整治安全隱患,確保安全生產形勢穩定向好。
  督查組採取“四不兩直”(不發通知、不打招呼、不聽彙報、不用陪同和接待;直奔基層、直插現場)的方式,對漣源市、冷水江市、新化縣、雙峰縣4個產煤縣(市)的18個煤礦進行了暗訪督查。
  婁底市各級政府及相關部門認真貫徹執行《湖南省人民政府辦公廳關於開展落後小煤礦關閉退出和煤礦安全工作專項督查的通知》(湘政辦明電〔2014〕129號)的要求,積極組織開展落後小煤礦關閉退出工作,大力整治安全隱患,成效顯著,確保了安全生產形勢穩定向好。但從本次暗訪的情況來看,落後小煤礦關閉退出工作仍然存在一些問題。小煤礦非法生產的情況仍然存在,有的生產部門對無證非法生產的危害認識不足,造成安全監管鬆懈,駐礦盯守流於形式,大部分礦井安全基礎薄弱,安全隱患多。
  針對督查發現的問題和安全隱患,督查組及時向婁底市政府反饋了督查意見。督查組強調,婁底市縣有關部門要按照湖南省落後小煤礦關閉退出總體工作方案,分礦制定整改方案。對不具備安全生產條件的礦井,要採取果斷措施,防止關退期間發生安全事故。縣鄉各級政府要採取更強硬更可靠的措施確保令行禁止,嚴防非法違法生產。  (原標題:湖南督查婁底關閉退出落後小煤礦 大力整治安全隱患)
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有買房人昨天一大早就趕到售樓處


  
  昨天,市民在南京一樓盤參觀。新華社 發
  昨天是國慶黃金周的第一天,也是央行宣佈徹底放開“限貸”政策的首日,揚子晚報記者從全市多家樓盤的售樓處瞭解到,買房人的出手熱情明顯比過去幾個國慶長假期間要踴躍得多,有的項目尾房昨天一天售出近20套房源,開發商表示意外的同時,也感嘆“終於等來了這一天”。揚子晚報記者 馬祚波
  開發商之樂
  等了好久終於等到今天,盼了好久終於把夢實現
  ——改編自劉德華《今天》
  看房客一大早就上門,開發商想收緊優惠
  客流高峰從下午提前至早上
  “一早9點鐘,售樓處就迎來了首批客戶,我們的銷售員才剛剛上班呢”。仙林樓盤金地湖城藝境營銷負責人劉女士笑著說,往年七天長假的頭一天,客戶都要到下午才會陸續來到售樓處,然後悠閑地四處看看,簽約率也不高。昨天早上的情況則完全“變臉”,9點鐘就有客戶上門了,跟售樓員聊了大約10分鐘不到,就簽了一套118平方米公寓的認購協議,令開發商相當意外。
  記者瞭解到,這家樓盤目前在售的有大約幾十套尾房,洋房的價格在2萬-2.2萬/㎡左右,高層公寓的價格為1.4萬-1.5萬之間,截至到昨天下午5點,這批尾房已經售出了4套洋房和10多套公寓。據營銷負責人劉小姐介紹,央行放開“限貸”對於買房人來說意義重大,之前被界定為二套房的話,首付款需要七成,“松貸”後可能拿到三成首付及七折利率,大大降低了購房的門檻和成本,因此不少之前有購房意向的市民來到售樓處就簽了認購協議。
  有樓盤考慮收緊優惠
  江北新盤正榮潤江城也在昨天加推了五六十套新房源,戶型主要有89平方米和107平方米兩種,都是之前的熱銷戶型,開發商趁熱打鐵的心情溢於言表。至於價格方面,銷售員稱將會與之前房源的最高價持平,維持在15500元/㎡到16000元/㎡之間,並表示“並非提價,是老早就制定好的營銷方案”。記者從開發商處瞭解到,昨天下午1點時售樓處里仍有20多組客戶在洽談,售樓員連午飯都顧不上吃。朗詩地產旗下的麓院、綠郡、玲瓏嶼等項目昨天一天迎來400多組客戶到訪,也創下了七天黃金周首日來訪量的紀錄。
  南京城南的一家樓盤也有所動作,在上周南京剛剛放開限購之後,萊蒙水榭陽光便打出了“松貸盤”的旗號,號稱買房人可以等到限貸放開後再辦理貸款,首付款交得越多,延緩的時間就越長。具體的規定是:在9月30日前新認購的客戶,首付款可以延至年底前付清並辦理貸款;如果月底前新認購的二套房客戶在10月15日之前湊齊三成首付的,辦理貸款的時間可以延至明年3月30日。該樓盤相關負責人昨天對揚子晚報記者表示,這項政策是在貸款政策尚未鬆動的情況下,考慮到不少買房人一時難以湊齊首付而推出的,如今央行已正式發文“鬆綁限貸”,因此開發商正考慮收緊優惠,具體細則正在擬定當中。
  開發商之憂
  我想漲可又不敢漲,小聲哼哼還得東張西望。
  ——改編自蘇紅《我多想唱》
  庫存壓力持續增大,開發商不敢輕言漲價
  樓市傳統“金九月”又碰上限購政策取消,過去這個月的南京房地產市場終於稍有起色。不過市場人士指出,庫存壓力的持續增大,迫使開發商不敢輕言漲價,眼下或許是今年最後一波買房的黃金期。
  制定上市計劃是每家開發商在月初時的“必選動作”,但由於市場低迷,“爽約”現象屢見不鮮,記者註意到,今年7月份南京原計劃新推房源1.2萬套,而實際上當月的新房上市量只有2500套左右,僅相當於計划上市量的20%,這一比例是今年以來最少的一個月。來自365地產家居網的數據則顯示,9月以來南京房地產市場的各家樓盤總共上市新房5200餘套,限購政策取消前(9月1日至9月21日)的上市量為4000套,限購政策取消後(9月22日至9月29日)新上市1200餘套,新房的上市總量與月初時的計划上市量5500套基本相當,也是今年以來上市比例最高的一個月。
  “通常說計劃趕不上變化,樓盤的上市進度確實受到很多因素的影響”,南京房地產開發建設促進會秘書長張輝分析說,比如以7月份為例,青奧停工、傳統淡季等都是開發商不願推房上市的原因,自身的信心不足恐怕也是重要的主觀因素。至於9月份南京樓市供應量激增的現象,張輝認為“限購取消”成為整個9月的最大賣點,本月已經有43家樓盤陸續領取了預售許可證,涉及住宅、商業、辦公、車位等房源近10000套,其中住宅占了絕大多數,據統計,其中預計會在“銀十”上市的新房有8000餘套,市場供應量充足。  (原標題:有買房人昨天一大早就趕到售樓處)
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藍綠營就兩岸議題交鋒國民黨重申絕不會“台獨”


  關註:臺海網海峽導報
  臺海網(微博)9月26日訊 據臺灣“中央社”報道,國民黨大陸事務部主任桂宏誠與民進黨“中國事務部”主任趙天麟25日在在一場學術研討會對談,這是兩人上任後首度代表各自政黨在兩岸議題交鋒。
  臺灣文化大學社會科學院舉辦“2014年兩岸建立互信與換位思考”學術研討會,下午邀桂宏誠和趙天麟對談“國民黨與民進黨大陸政策的思辨”。
  桂宏誠表示,國民黨絕不會走向法理“台獨”或用武力處理兩岸關係問題。
  趙天麟說,民進黨不是鐵板一塊,很多人認為民進黨的“最後一哩路”是兩岸議題,但這不只是民進黨須面對的壓力,誰都承擔不起兩岸動蕩、亞太情勢失衡狀態,民進黨也很可能在沒解決“最後一哩路”前提下贏得“執政權”。
  責任編輯:吳生林  (原標題:藍綠營就兩岸議題交鋒國民黨重申絕不會“台獨”)
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廣州市政府騎車上班者增多


  羊城晚報訊 記者張林、許靜、甘韻儀報道:今天是“世界無車日”,也是廣州第七年參加“無車日”,不劃定限行區域,不採取優惠措施。截至2013年年底,廣州機動車保有量超250萬輛。而這兩百多萬輛汽車排放的尾氣,占全市PM2.5來源的23%。市長陳建華曾表示,治理灰霾,保護環境,廣州只有8個字:“責無旁貸、義不容辭”。今天一大早,記者來到市委、市政府和地鐵站進行採訪,發現與往常並沒有太多不同。
  市委:車輛進出如常
  今天上午的法政路廣州市委門口車輛進進出出,與平時工作日並無明顯區別。
  不到8時,市委門口就有車輛進出,有的是公務員上班的車輛,有的則是外出辦事的公務車,開出的車輛比開進的車輛似乎更多些。
  8時後,上班公務員數量集中起來,以步行打卡進門為主。一位公務員告訴記者,知道“世界無車日”,但並不知道就是今天,這個消息跟自己關係不大,多年來她已經習慣公交車上下班。另一位公務員則表示,保護環境意義重大,平時自己都是能不開車儘量不開車,並不限於“無車日”。
  記者看到,今晨廣州市委周邊交通比較順暢,並無堵車、擁擠現象,車輛通行井然有序。東風東路的過街天橋上,上班大軍人流如織,有的是市委公務員,有的是到周邊粵財大廈及其他寫字樓的上班族。一位在公司上班的王先生告訴記者,自己住在東風東路,早上8時許公交車比較順暢,自己雖然有車,但並不會開車上班。
  市政府:騎車上班者增多
  早上7時30分至8時30分,記者在廣州市政府東門隨機詢問了六名公務員,只有兩名知道今天是“世界無車日”。
  市機關事務管理局的某女士告訴記者,她知道今天是“世界無車日”,雖然自己家裡有車,但平時她是坐地鐵上下班,“但與平時相比,感覺今天地鐵的擁擠程度沒有什麼改變。”
  另一不願透露姓名的公務員稱,對政府今年不劃限行區域,也不實行優惠措施並不清楚。
  市政府西門門崗值班人員說,市政府公務員早上上班時間內,暫時沒看到副市長及以上級別的領導從西門進入,並且今天走路上班的人數與平時相比相差不大。
  市政府東門工作人員則認為,今天進入東門的車輛少了一些,但是具體數據沒有統計。東門門崗值班人員告訴記者,今天自行車出行的人數有所增加。
  記者發現,靠近政府西門的連新路將近300米的路面上,只允許周一至周五8時30分至11時30分交接文件公務車停放,但今天不到9時30分,道路兩側就已經密密麻麻地停滿了車,每一側超過60輛車停放。
  同一時間,在地鐵一號線體育中心站,客流量與往常相比,並沒有變化太多。早上8時至10時之間,記者看到,至少有五名乘客拎著摺疊自行車上了地鐵。
  張林、許靜、甘韻儀  (原標題:廣州市政府騎車上班者增多)
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外媒:21世紀是亞洲世紀 中國對印度很重要



  7月15日,國家主席習近平在巴西福塔萊薩出席金磚國家領導人第六次會晤併發表重要講話。這是習近平同出席會晤的巴西總統羅塞夫、俄羅斯總統普京、印度總理莫迪、南非總統祖馬合影。(新華社記者 蘭紅光 攝)
  中國日報網9月17日電(遠達)連日來,全球媒體對中國國家主席習近平即將訪問印度給予高度關註。有外媒分析稱,中國對印度很重要,因為21世紀將是亞洲的世紀,印度和中國作為亞洲和世界經濟增長的雙引擎,應共同努力來實現亞洲崛起的夢想。報道還指出,僅依靠外國投資,莫迪總理無法解決印度自身的一些問題。
  《歐亞評論》雜誌網站9月14日發表尼赫魯大學中國與東南亞研究中心教授、南亞研究集團研究員B.R.Deepak的分析文章稱,印度總理莫迪成功地說服亞洲經濟大國對印度進行投資。
  半個月之前莫迪出訪日本時,日本承諾未來5年對印度投資350億美元。如果全球第三大經濟體可以承諾如此大規模的投資,那麼全球第二大經濟體的首腦所承諾投資的數額怎麼會不比日本多呢?媒體報道稱,習近平將率極具實力的商務代表團出訪印度,並將簽訂價值幾十億美元的商業協議。中國未來5年預計對印投資將超過1000億美元。然而,僅僅依靠外國投資,莫迪就能解決印度的問題嗎?
  我們能否剋服官僚作風?
  答案是不能!很多全球投資者都表示在印度做生意很難。首先,雖然莫迪提出減少官僚作風,對外資持歡迎態度,但實際情況並非如此。消除官僚做法將是一項極其艱巨的任務。《官僚作風》一書的作者Akhil Gupta表示,官僚制度帶來的繁文縟節是一種結構性暴力。根據Akhil Gupta的估算,印度貧困問題每年造成200多萬例非正常死亡。然而,通過社會福利和扶貧項目讓貧困人口享受社會進步的做法卻滋生了社會腐敗。
  我們的確需要學習中國有效管理大規模人口的經驗,即他們從全球化過程中獲益的方法。中國在短短30年的時間讓3億多人脫貧,而且快速推進了國家的現代化進程。
  我們能否獲取人口紅利?
  其次,印度擁有全球最大規模的年輕人口。然而,印度勞動力中僅有10%完成了中等教育。我們一直說印度的人口紅利正處於最高點。據Akhil Gupta稱,印度每年有1400萬學生畢業,然而職業教育學院僅能接收其中3%的學生。即使如此,接受了職業教育的人當中僅有18%的人擁有固定工作。據預計,未來10年僅印度基礎設施行業就需要1.03億技術工人。印度是否在發展這些能力?
  莫迪總理已正確地將“技術發展”作為其政府的重要政策。印度亟需發展這種能力,並向中國和韓國學習。
  印度能否改善基礎設施條件?
  再次,我們希望政府考慮發展基礎設施領域方面的能力,因為這對吸引外資和促進出口非常重要。中國擁有8.6萬公里的鐵路,而印度的鐵路僅為6.4萬公里,而且中國鐵路建設發展非常迅速。印度公路行程與中國相差不是特別多,但印度路況非常差,高速路很少。印度的水運和港口能力也很有限。
  我們能否推進與鄰國的經濟一體化進程?
  中國與東盟活躍的經濟關係使接壤的雲南和廣西受益匪淺。中國和東盟間的自由貿易協定促使中國加大對兩省的投資,使它們成為物流和貿易中心。我們是否擁有同樣的決心?
  為什麼中國對印度很重要?
  最後,中印兩國增進經濟和政治往來,要求建設性的合作伙伴關係超越雙邊和地區框架,而且這將具有全球意義。21世紀將會是亞洲的世紀,印度和中國作為亞洲和世界經濟增長的雙引擎,應共同努力來實現亞洲崛起的夢想。孟中印緬地區經濟合作、絲綢之路、海上絲綢之路是實現這一夢想的有力舉措。印度積极參与其中,將為印度在地區經濟發展和安全框架中扮演更重要角色做好準備。
(原標題:外媒:21世紀是亞洲世紀 中國對印度很重要 - 中文國際 - 中國日報網)
(編輯:SN123)
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